盛信家具·異型穿梭車項目

項目痛點

浙江華叉異型穿梭車成功應用在家具行業(yè)的案例，項目位于浙江省安吉縣盛信家具。因傳統(tǒng)的常規(guī)型穿梭車尺寸和結構都是根據(jù)標準托盤制定的，當需要運輸儲存的貨物尺寸較大時，常規(guī)型穿梭車單次運輸貨物數(shù)量少，工作效率低下、浪費存儲空間，難以滿足大尺寸貨物高效率轉運和倉儲需求。另外，由于工廠對貨物的出庫、入庫不僅涉及到穿梭車的運輸倉儲，在整個運輸過程中，還會涉及到叉車、手動搬運車等其他運輸搬運工具，再加上場地因素，標準托盤搭載貨物實在難以滿足在各個運輸工具之間的轉運要求。

解決方案

針對項目情況，為滿足盛信家具正在使用的異型鋼架托盤，浙江華叉將穿梭車結構進行了如下圖的改進并且加大了穿梭車的尺寸和載重能力。

通過改進實現(xiàn)了貨物經(jīng)叉車放置在入庫口，穿梭車搬運到庫位的入庫任務；穿梭車搬運至出庫口，叉車取下，由手搬繼續(xù)轉運的出庫任務。高效、便捷、安全、靈活的解決了非標準托盤的穿梭車搬運作業(yè)。

方案亮點

1. 通過異型結構設計在解決了原有非標準托盤的立庫搬運問題

2. 滿足了物流轉運存儲期間托盤可在各種運輸載具間流轉

3.在坡度場地實現(xiàn)了水平貨架的搭建

創(chuàng)新點與優(yōu)勢

1. 車身采用托盤沉入式結構。穿梭車為滿足托盤結構，改成異型托盤沉入式，這樣可以有效解決托盤搭載貨物在各個搬運工具之間的轉運。

2. 車身尺寸加大和載重能力加強。此次穿梭車是針對家具行業(yè)的成品倉儲，成品家具單個尺寸為800*800*900mm，穿梭車尺寸為1812*1390*187mm。單次載貨數(shù)量多，既節(jié)省了托盤上的空間位置，又提高了出入庫效率。

3. 側滾輪組改進。對側滾輪組結構進行了加強并將側滾輪改為帶有斜坡的具有糾偏能力的結構。